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东风汽车公司工艺研究所
检测报告
委托单位：
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湖北枣阳四海道普化工有限公司 |
| 检测单位： |
东风汽车公司工艺研究所 |
| 项目名称： |
SH-2000S阳离子电沉积涂料 |
| 报 告 人： |
田 小 龙 |
| 审 核 人： |
刘 安 心 |
| 报告日期： |
2001年11月26日 |
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湖北枣阳四海道普化工有限公司SH-2000S阳离子电沉积涂料
检测报告
二、检测样品：
SH-2000S黑色阳离子电沉积涂料
四、槽液配置:
| 按湖北枣阳四海道普化工有限公司提供的配槽方法，配槽如下：样品按色浆：乳液：蒸馏水=1：2.53：3.76(重量比)，配制16公斤槽液。经充分熟化后进行各项性能检验。 |
五、检测用试板：
| 性能检测用试板为0.5mm厚的08AL钢板。电泳时的阴、阳极比为1：4～5，极间距 为20cm，烘干条件为：180℃/20min。 |
六、检测方法及检测结果：
- 原漆性能检测结果：见表一；
- 槽液指标及施工性能检测结果：见表二；
- 电泳漆漆膜性能检测结果：见表三
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表一、原漆性能检测结果
项 目 |
指 标 |
检测结果 |
备 注 |
色 浆 |
外 观 |
黑色、均匀、允许轻微分层，不允许结块 |
合格 |
目测 |
细 度 |
<20μm |
17μm |
GB1724-79 |
固体份 |
41±2% |
40.4% |
GB1725-79 |
乳 液 |
外 观 |
乳白色或乳黄色乳液 |
乳黄色乳液 |
目测 |
固体份 |
35±2% |
37% |
GB1725-79 |
表二、槽液指标及施工性能检测结果
项目 |
指标 |
检测结果 |
备注 |
固体份(%) |
18±1 |
18.6 |
GB1725-79 |
PH值 |
6.2±0.2 |
6.26 |
25℃ |
电导率(μs/cm) |
1200±300 |
1370 |
25℃ |
烘干条件 |
(180±2)℃/20min |
干燥良好 |
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电泳温度 |
28±1℃ |
28℃ |
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电泳时间 |
150-210s |
180s |
含软启动20s |
灰份(%) |
9±4 |
9.0 |
800℃/30min |
电压-膜厚(V-μm) |
17-25μm/170v-250v |
150V14-45μm
180V17μm
210V25-26μm
240V39-40μm |
按条件五所示条件，电泳时间为180s |
泳透率(%，210V) |
/ |
19cm |
FORD盒法 |
库仑效率(mg/c) |
≥25 |
26.1 |
HG2-1049-77 |
击穿电压(V) |
>280 |
290 |
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L效应 |
水平面与垂直面无明显差别 |
合格 |
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返溶性(%) |
≤8 |
5.0 |
东汽方法 |
耐剥落 |
合格 |
合格 |
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消泡性 |
合格 |
合格 |
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槽液静置沉淀性 |
/ |
4ml，易搅起 |
颜料沉淀高度 |
表三、电泳漆漆膜性能检测结果
项目 |
指标 |
检测结果 |
备注 |
外观 |
平整光滑无缩孔 |
平整光滑无缩孔 |
目测 |
光泽(60℃) |
20-80% |
65-74% |
GB1743-79 |
冲击强度(Kgcm) |
50 |
50 |
GB1732-79 |
附着力 |
0 |
0 |
GB9286-88 |
铅笔硬度 |
≥2H |
2H |
GB6739-86 |
耐水性(40℃，hr) |
500 |
合格 |
GB1733-79 |
耐碱性(240hr) |
不失光、不变色 |
合格 |
GB1763-79 |
耐酸性(48hr) |
不失光、不变色 |
合格 |
GB1763-79 |
耐盐雾性 |
≥900 |
900hr |
ASTM117-79 |
耐汽油性(48hr) |
无显著的变色及失光 |
合格 |
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注：1、检测中的部分检测方法参照东风汽车公司相关CED检测方法。
2、本报告中的检测结果仅对检测样品负责。
3、
漆膜返溶性：完成电泳的试板，经水洗后，将试板1/2部分浸入槽液中持续10min，记录浸入部分漆膜厚度的减薄程度。
报告人：田小龙
审核人：刘安心
东风汽车公司工艺研究所油漆实验室
2001年11月26日 |
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